Motocykl MSS500

Autor: Joanna Pisarczyk przy współpracy Wojciecha Dąbrowicza Wersja PDF do pobrania: http://www.joapis.pl/?p=881 W tej historii nie są istotne informacje o prędkości maksymalnej, zużyciu paliwa czy mocy silnika. Będzie to opowieść o motocyklu – ale w tle, ponieważ na pierwszym planie … Czytaj dalej

Opublikowano Motocykle, Motocykle historyczne | Możliwość komentowania Motocykl MSS500 została wyłączona

CZ GP V4 350 typ 860

Projekt rozpoczęty w 1967 roku był ukoronowaniem inżynierskich zagadek, które zaprzątały głowę inżynierów z CZ od długiego czasu. Głównym konstruktorem odpowiedzialnym za projekt był Frantisek Pudil, celem było stworzenie maszyny wielocylindrowej, która mogłaby konkurować w wyścigach GP z najsilniejszymi w … Czytaj dalej

Opublikowano Motocykle, Motocykle historyczne | Możliwość komentowania CZ GP V4 350 typ 860 została wyłączona

Honda CB500 Four

Autor: Bartosz Biesaga Ostatni Mohikanin Historia typoszeregu CB marki Honda to nie tylko sławny przełom wśród popularyzacji szybkich, japońskich motocykli. Wielu nie zgadza się z określaniem tego motocykla jako legendy i uparcie spycha w otchłanie nieznanych zakrętów historii. To dlatego, … Czytaj dalej

Opublikowano Motocykle, Motocykle historyczne | Możliwość komentowania Honda CB500 Four została wyłączona

BSA A10 Super Rocket ’59

Artykuł pochodzi ze strony internetowej <strong>Lightspeed Team. Dziś już dokładnie nie wiem, co wpłynęło na moje zainteresowanie motocyklami, bo było to trochę więcej niż dawno. To samo się tyczy mojego kompana w zespole, który jednocześnie szwagra Szymona (który zawsze twierdzi, … Czytaj dalej

Opublikowano Motocykle, Motocykle historyczne | Możliwość komentowania BSA A10 Super Rocket ’59 została wyłączona

Triumph TR6C ’67

Artykuł pochodzi ze strony internetowej Lightspeed Team. Nie będę opisywał za kompanem z LST (Light Speed Team) Tomkiem „nie rodziną” jak doszło do powstania w/w zespołu, ważne że powstał. Udało nam się zbudować motocykle i przygotować jest do startu… pozostał … Czytaj dalej

Opublikowano Motocykle, Motocykle historyczne | Możliwość komentowania Triumph TR6C ’67 została wyłączona

FB Mondial

FB-Mondial Casa Motociclistica został założony przez hrabiego Giuseppe Boselli (FB oznacza skrót Fratelli Boselli) w 1948 r w Arcore k/Mediolanu we Włoszech. Przed wojną firma Fratelli Boseli była producentem motorowych trójkołowych pojazdów dostawczych z siedzibą w Bolonii. Mondial był w … Czytaj dalej

Opublikowano Motocykle, Motocykle historyczne | Możliwość komentowania FB Mondial została wyłączona

Pierwsi kurierzy i Royal Enfield WD/CO 1943

30.06.2010 Jest ciemno i okropnie zimno, przestało padać a krętą drogę oświetla tylko wąski snop światła z motocyklowej lampy. Słychać rytm silnika który uspokaja oraz kichanie i prychanie w tłumik które penetrują ciemności wiele dalej niż pożółknięty strumień światła oświetlający … Czytaj dalej

Opublikowano Motocykle, Motocykle historyczne | Możliwość komentowania Pierwsi kurierzy i Royal Enfield WD/CO 1943 została wyłączona

Wostok – radziecki motocykl wyścigowy z lat 60-tych…

Motocykle radzieckie z lat 50-tych i 60-tych na ogół kojarzą się nam z topornymi i ciężkimi konstrukcjami bezczelnie kopiowanymi z niemieckich BMW. Mało się mówi o niewielkim zakładzie badawczo-rozwojowym w Sierpuchowie (70 km od Moskwy), który już w czasie II … Czytaj dalej

Opublikowano Motocykle, Motocykle historyczne | Możliwość komentowania Wostok – radziecki motocykl wyścigowy z lat 60-tych… została wyłączona

Paton – kiedyś i dziś

Nieraz podziwiając motocykle z lat 50-tych i 60-tych, myślimy sobie z nostalgią o czasach, gdy motocykle powstawały niemal jako rękodzieło rzemieślnicze a mimo to potrafiły konkurować z najbardziej zaawansowanymi produktami wielkich wytwórni. Takim motocyklem jest bez wątpienia Paton. Jego twórcą … Czytaj dalej

Opublikowano Motocykle, Motocykle historyczne | Możliwość komentowania Paton – kiedyś i dziś została wyłączona